HONDA CITY | typePRO-T(前期型) # 4ナンバー・2シータービジネス
特 徴:
コストダウンした2シートの商用車向け。サイドプロテクターを廃した、つるっとしたボディに専用のフロントグリルを装着し、CITY シリーズの中でもひと際威光を放つ(?)モデル。サーボを介さない専用のリアドラムブレーキを持ち、そのリアブレーキがその後、『ブルドッグレーサー』でも流用された。1981年11月販売開始。
PRO-F(前期型) # 4ナンバー・4シータービジネス
特 徴:
コストダウンした4シートの商用車向け。PRO-T 同様、独特の外観を持ち、専用グリルはもとより、リアクォーター・ルーバー(サイドガラス後部のベンチレーション)もボディ同色の専用部品であった。1981年11月販売開始。
PRO-T(後期型) # 4ナンバー・2シータービジネス
特 徴:
コストダウンした2シートの商用車向け。後期型ではグリル・ルーバー共に他のCITYと統合された。
PRO-F(後期型) # 4ナンバー・4シータービジネス
特 徴:
コストダウンした4シートの商用車向け。後期型ではグリル・ルーバー共に他のCITYと統合された。