HONDA CITY | type

■ CITY R series

R（前期型） # 遊びのリーダー

特　徴：
のちにこの型から数多くのタイプを派生する事になった、CITY の基本型。まさに当時、あらゆるメディアを風靡した記念すべき車。当初、R 型のみが専用のサス・ダンパーを装備していた。1981年11月販売開始。

R ハイルーフ # MANHATTAN ROOF

特　徴：
R型を 100mm ハイルーフ化した不思議な車。標準ハイルーフに加え電動サンルーフ仕様もあり、おまけに後期型（車台番号 AA-14XXXXX 番台）ではフルフラットに出来るシートを備えた、まさに早すぎた RV タイプ。1982年11月販売開始。

R ハイルーフ　マンハッタン・サウンド # MANHATTAN Hi-Fi

特　徴：
MANHATTAN ROOF 仕様車をベースに、Hi-Fi サウンドシステムを装着したモデル。 リアルーフ部に折畳み式のスピーカーボックスを内蔵した。停車中はサイドブレーキ 警報装置と連動して、ゲート開放時にこのスピーカーボックスを垂直に垂れ下げる事 が出来た。またオプションのトランスミッターを使用して、PA 的な用途にも使え、 まさに昨今の『音圧系』をすでに先取りしていたタイプ。1984年4月販売開始。

R（後期型） # 都会のスタープレイヤー

特　徴：
R型のマイナーチェンジモデル。内・外装・サス等の細部が見直された。
主な変更：［内装］インパネ類の一新・バケットタイプシート・リアピロー標準装備。［外装］2色カラーバンパー・左右非対称フロントグリル・可倒式ドアミラー・アクセサリーランプ標準装備・ホディ同色ライセンスランプ・エンブレムをデカールに変更。［サス］プログレッシブコイルに変更

R HYPER SHIFT

特　徴：
後期R型をベースとし、ホンダ独自の電子制御7速トランスミッション（！）を搭載した、 R 系唯一のコンピュータ装着車。シフトはマニュアル4速だが、2,3,4速それぞれに低速・高速ギアを備える。通常は『ハイパーシフト・コンピュータ』がアクセルワークを感知し、低速・高速を自動変速するが、チョークレバー横の『 4MT スイッチ』で、常に高速側の 4MT のみでの走行も選べる。1985年4月販売開始。